虽然两人曾经还是竞争对手，不过此时却跟两个多年不见的老朋友似的。当年王大路也是担任过八五式坦克的副总师的，当时八五式却是败在了t80ud的手中。

    谢尔盖呵呵笑道：“王总，听说你们现在和巴国合作搞新一代主战坦克，这真是一件好事啊，巴方看中了我们的发动机，可以说这是一件三赢的好事啊！”

    王大路哈哈笑道：“可不是嘛，说起来t2000主战坦克也算是专门为巴铁量身打造的了，他们选中你们的发动机，可以说也是基于t80ud在巴国测试中优异的表现，对于这款坦克柴油发动机，我认为它的确是世界上顶尖的坦克用柴油发动机之一！”

    听到两位总师的对话，沈欢也是感慨良多。

    在主战坦克的动力装置研制道路上，中国军工人也是走过了不平凡的道路。这跟船用动力是一样的。

    早在七十年代，国内的潍坊柴油机厂就开始了v8坦克用涡轮增压柴油机的研制。当时这款柴油机还是以4160船用柴油机为参考对象，设计功率达到了五百多千瓦，后来装到了中型洛阳拖拉机厂制造的中型坦克上面进行试验。

    只不过这一次尝试失败了，因为在试车过程中，发生了一系列无法解决的严重故障，最终就像很多型号一样夭折了。

    到了七十年代末，当时中国的五机部又从德国买到了十台u公司生产的8v331tc41涡轮增压柴油机，这可是豹二坦克发动机的民用型，与军用型相比，只是减少了气缸数目变更承力部件材料并降低了部分性能。

    有了这样好的借鉴对象，研制坦克发动机的任务再次开始了。当然这时候用到的手段，还是逆向仿制。只不过仿制出来的发动机，却出现了严重的拉缸现象。这就是没有全套技术和图纸带来的问题，仿制的东西由于不了解原型机设计时的一些原理，所以出了故障之后就很难解决。

    这也是中国在几十年的军工发展中遇到的普遍问题，不仅仅是在坦克用柴油发动机上面，在军用航空发动机，以及船用柴油机和燃气轮机研制过程中也遇到了。

    所以很自然的这个型号也夭折了。一直到八十年代中期，为六九式坦克配备的国产537千瓦发动机的研制终于成功，正式定型，这是中国研制成功的第一型坦克发动机。

    接下来又在这个基础上，参考了德国u公司柴油机的设计，搞出了第三代主战坦克九九式用的一千二百马力柴油发动机，这一路走来可谓是无比艰难的。

    相比较而言，二毛就太幸福了，它继承了毛熊留下来的那些遗产，可以说是守着一座金山，现在却是不知道怎么开发，要不是捡到了巴铁的订单，以及哈立德主战坦克也就b2000的发动机订单，恐怕这个马雷舍夫机械厂也会陷入困境。

    谢尔盖停下脚步，指着坦克总装线上的坦克道：“王总，如果有机会的话，我希望我们可以展开更深入的合作，我相信我们工厂还是有你们需要的技术，比如说我们的坦克柴油发动机技术！”

    王大路却是笑了笑道：“当然，我也希望可以更深入的与谢尔盖总师合作，我国和巴铁合作研制的t2000型主战坦克，我认为将来也会继续发展，并且向其他国家出口，到时候我们的确是可以进行动力方面的合作，继续采购你们的柴油发动机。”

    参观完坦克发动机总装线，众人又来到了坦克试验场。这才是最吸引沈欢的地方。

    只见这个坦克试验场也是非常的大，此时估计也是武克兰方面安排好了的，只见两辆崭新的t80ud坦克轰隆隆地就在试验场上卖力地表演起来。

    这两辆坦克就像是两头巨大的犀牛一样，在宽阔的场地上横冲直撞，巨大的咆哮声，还有那滚滚的黑烟，真是壮观，中国军事代表团的一百多位专家都忍不住被它们的身影吸引住了。

    沈欢看着这两辆飞奔起来的坦克，心想八五式主战坦克输得的确不冤枉，两者比较起来，的确是t80ud要胜出不少。

    85iii型坦克可以看成是一种现成技术集成起来的坦克，当然也可以说是中国坦克发展的一次飞跃，它吸收了852852成熟技术与经验又加以改进，采用了自动装弹机大口径火炮下反稳像式火控系统模块复合装甲和外挂装甲等多种先进技术。只不过它在可靠性方面的确要比成熟的t80ud差不少。

    此时的谢尔盖总师，也是在那里大声地向中国专家们介绍着这型坦克的主要性能和特色。

    不过最让所有中国专家吃惊的还是，武克兰方面，竟然安排了一个很让人血脉贲张的项目，那就是让中国专家们派出两位代表，体验t80ud坦克的性能，也就是坐进坦克里面，体验那种狂飙的感觉。

    当然这个任务，就不能找年老的专家了，只能找年轻一些的，沈欢可以说是整个代表团最年轻的一个，当然他自己其实也很想体验，所以这两个人选当然就少不了沈欢了，而另一个人则是坦克总师王大路，毕竟他可是坦克总师，他参与设计的八五式还败在了眼前这款坦克手中，所以他当然还是要体验一下了。

    沈欢和王大路分别上了一辆，接着紧张刺激的体验就开始了，对于王大路这个坦克总师来说，这还算不得什么，毕竟他是坦克总师，也不知道坐过多少回坦克了，而沈欢却是第一次。

    此时沈欢就坐在了坦克炮长的位置，驾驶员将坦克开得如同狂飙的犀牛，速度很快就提到了六十多码，沈欢也是惊呆了。坐坦克可不像坐轿车那么舒服，毕竟毛子的坦克人机工程也是相对来说比较差的，所以此时的沈欢就不是在享受，而是在受罪了。

    不过能体验到坦克狂飙的感觉，也没有多少人有这个机会，沈欢还是很激动的。

    这测试场地可不是那种平顺的公路，而是起起伏伏的，还有那种坑坑洼洼的路，所以坦克开得快了，也是会腾空起来，坐在里面的乘员就不那么好受了。好在沈欢年轻，要是换一位老专家来，只怕就要当场晕倒。