十二月，运八大改型号运八B飞机终于也迎来了原型机下线的重要节点，整个陕飞公司都变得喜气洋洋的，因为马上就要举行运八B飞机下线仪式，到时候有很多领导专家都要来。

    运八是陕飞公司目前最重要的型号之一了，因为公司就是专门为生产运八而建的，现在还承担起了运九中型战术运输机的研制生产任务，只不过运九才刚刚立项，只是开了个头。

    而运八B却是实实在在的，马上就要下线，很快就能迎来首飞了。

    原来的运八飞机，性能比较落后，毕竟它是在安十二的基础上研制，说白了就是测绘仿制，在当时来说也就是只要能造出来就行，根本不敢对飞机的设计有多少改动。

    现在的运八B就不一样了，它可是大改型号，甚至可以说有点脱胎换骨的意思，各方面的性能提高了一大阶。

    秦奋作为运八B的名誉总师，也要参加下线仪式，可以说这是今年年底的又一个收获了。

    运八B飞机的性能，可以说已经比著名的C130大力神运输机更强了，无论是速度，航程，还是运载能力，都是这个级别运输机里面，最优秀的，毕竟连气动布局都改了，发动机更是给力，那要是不能超越C130大力神就怪了。

    即便是九十年代鹰酱发展的C130J超级大力神，也不能与运八B相比的，C130J换装四台劳斯莱斯AE2100D3涡轮螺旋桨发动机，单台输出功率为3458千瓦，也就是四千七百马力，比起运八B飞机的涡桨七发动机，还是要差不少的，毕竟后者可是有六千马力的功率，因此运八B最大速度能够达到七百八十公里每小时，巡航速度六百九十公里每小时，而C130最大飞行速度也才六百八十公里每小时。

    当然运八B的个头也变大了，货舱尺寸更大，容积也增加了很多，可以装大件的货物，所以看起来也变成了一个大胖子，非常的可爱。

    陕飞的工人们，对运八B飞机的喜爱自是不用多说，这是他们最引以为傲的产品，比起运八基本型来，那简直就跟整了容似的。

    当然运八B飞机，还有先进的航电系统，它机载雷达也是六零七所负责研制的，有了先进的机载雷达后，就不用领航员了，在驾驶操作方面，也前进了一代。

    秦奋和吴天明所长一起来到陕飞公司总装车间，运八B飞机下线仪式现场的时候，便看到现场热闹非常，有些领导和嘉宾都已经提前到来了，因为大家都有些迫不急待，想要一见运八B飞机的绝世容颜。

    航空工业集团的领导也来了两位，还有军方领导，闪飞公司的高层，都站在车间门口，迎接着前来参加下线仪式的领导嘉宾们。

    秦奋来的时候，陕飞公司的领导们更是热情万分，因为他们很清楚，陕飞公司能够有今天，运八能够改进得这么好，最大的功臣就是秦奋，如果没有秦奋，陕飞公司还在折腾老运八呢。

    军方对运八B飞机和运九中型战术运输机的需求可是不少的，尽管现在军费比较吃紧，初期给的订单不多，运八B飞机订单五十架，运九中型战术运输机五十架，但是将来呢？再过几年呢？

    现在种花家的经济发展速度已经在航空工业，造船工业的大力推动下，全方面的开始猛增了，经济向好，将来有了钱，未必就不能装备它几百架的中型运输机。

    像鹰酱也好，鹅毛也好，这些大国的中型战术运输机队，规模是很大的，比如说鹰酱的C130系列，总产量一千多两千架，大部分都是鹰酱自己装备，少部分出口到国外。

    所以陕飞公司的领导，非常相信秦奋所说的，运八B飞机，将来的产量有可能会达到三百架以上，因为除了种花家装备，还可以大力的出口，无论军用民用，都很有前途。

    至于运九这样的百吨级中型战术运输机，那数量可能会少一些，但也有望能够达到二百架以上，这么几百架的中型运输机，足够陕飞公司忙活二三十年了。

    在看到自己设计的运八B飞机后，秦奋也很激动，很自豪，因为运八B飞机，的确是很漂亮的，它的造型就像是缩小版的安70运输机，不仅运八B是这样的，运九也是差不多的造型设计，颜值都很高。

    参加下线仪式的领导嘉宾们，很快都到齐了，下线仪式正式开始。

    站在体型庞大的运八B运输机旁边，人就显得像蚂蚁一样小了，几百号人在一起的场面是很热闹的，首先还是由领导们讲话，接下来就是前彩等庆祝活动了。

    完了之后，领导和嘉宾们，都轮流登上了运八B飞机参观它先进的驾驶舱，还有宽大的货舱，对于运八B飞机，军方那是相当的满意。

    最后运八B飞机下线仪式结束，领导和嘉宾们，还有所有的参会人员，都站在两架运八B飞机原型机前面，合影留念。

    运八B飞机下线后，要进行全机静力试验，还有地面滑行试验，然后就可以进行首飞了，根据研制计划的安排，明年三月，运八B飞机，将会在陕飞公司试飞站进行首次飞行试验，到时候场面会更加热闹。

    现在运八B飞机的脉动式总装线，已经在开始建设了，有了脉动式总装线后，生产效率就会大大提高，这条脉动式生产线，不仅可以生产运八B也可以生产运九中型战术运输机。

    在下线仪式结束后，领导们还了解了运九中型战术运输机的研制情况。

    现在陕飞公司和六零三所正在密切配合，争取早日完成运九中型战术运输机的详细设计和相关系统研制工作，虽然任务很重，大家都很辛苦，但是每一个科研人员和工程人员，都很自豪，因为运九是这个世界上最先进的中型战术运输机。

    所以大家都想早一点把运九研制出来，让它早日装备部队，为种花家空军的战略发展打下基础。

    运九中型战术运输机，瞄准的是新世纪的空军战略发展需求，技术难度也是相当高的，不过有秦奋在，这一切都不算什么难题了。