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第六百七十七章 奔驰在原野上的火车(8K大章)

作者:雨天下雨

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    罗志学先上了火车的驾驶室看了看,然后又跑到了列车后面挂在的客运车厢里,直接就坐了下来。

    这让随驾的一票文武要员们也是有些不知所措,他们本来以为这一次视察,会是罗志学先看看禁止状态下的火车,然后去观礼台上远远的观看火车启动运行呢,没有想到罗志学直接就坐在火车上不下来了。

    不过虽然罗志学此举出乎不少人的预料,但是稍微出口劝说了几句后也就不再废话了。。

    开国皇帝罗志学想要干啥,不是臣子们可以劝阻的,更何况坐火车而已,也没啥危险,哪怕是前头的火车蒸汽泄露爆炸了,也影响不了最后方的客运车厢啊。

    哪怕是火车脱轨出事故了,但是就这么十多二十公里的时速也严重不到那里去,而客运车厢又是挂在在列车的最后方,就更不可能出现什么问题了。

    所以一票臣子们稍微劝说几句没效果后,很快就各自行动了起来。

    有资格随驾的几个军政要员直接上了罗志学所在的最后一节车厢……其他不够资格的则是上了其他的几节客运车厢,至于原先准备好的‘旅客’自然是作罢,不用再充当工具人了。

    同时安保工作也在进行快速的调整,近卫军的第四胸甲骑兵团直接策马随行在火车的两侧,以就近必要的保护。

    当然了,距离罗志学更近的还是那些御前侍卫们,不管罗志学在那里他们就跟到那里,直接贴身保护。

    同时近卫军第二师则是紧急扩散,直接在铁路线沿途进行布防,采取沿途间隔一定距离站岗的方式,直接在铁路两侧站岗。

    巡警等普通执法以及临时人员,则是进一步封孔铁路沿线的各路口,并禁止看热闹的民众过于靠近铁路,对于已经靠近的民众则是进行劝导返回。

    安保工作正在进行快速调整的时候,广州机械公司的技术团队以及铁路管理处的技术官僚们也正在对试验火车进行最后的严格检查。

    尽管在这之前他们已经反复检查过好几次,甚至昨天的时候实际上就已经进行过一段短途的非公开测试,一切都没有出现什么问题。

    但是今天的场合对今后的铁路运输行业的发展本来就非常重要,更别说现在连天子都亲自上车乘坐了。

    今天的试验,容不得出现丝毫的失误。

    所有的细节都必须谨慎再谨慎。

    否则的话,后果极其严重!

    在庞大的压力下,上百名技术人员对二十一型火车进行了反复的检查,不仅仅是火车头,还有各节车厢,大的,小的,各种技术细节都进行了想尽的检查。

    最后,广州机械公司协办吴鹏友正在看着各单位呈送上来的检查报告单。

    吴鹏友,皇家理工学院机械系出身,求学期间在蒸汽机研究所里学习过,不过毕业后没能获得留校任教……皇家理工学院里的留校任教,名额有限,而竞争也非常激烈。….最后他毕业后选择到工业部里任职,不过做的并不是行政工作,而是研究工作,一度在工业部下属的机械研究所里工作,负责蒸汽机系列的研究工作。

    后来调到广州机械公司里任职,担任广州机械公司的协办,这个职务其实也是总工程师的意思,主要全面负责该厂技术工作。

    嗯,广州机械公司乃是工业部直属大型官办企业,其高级管理人员都是官员,所以吴鹏友这个协办也是正儿八经的朝廷官员,正五品。

    担任广州机械公司协办的这些年里,他一手建立起来了高压蒸汽机研发项目,并主导研发出来了高压蒸汽机。

    随后又利用高压蒸汽机,设计研发了第一台火车,即二十一型火车。

    换句话说,眼前的这辆二十一型火车,就是他一手搞起来的。

    今天这么重要的测试,他自然是要亲自负责并处理一系列的技术问题。

    吴鹏友看完报告单后,对一旁分管官道事务(铁路管理处嫡属于官道司)的交通部左侍郎史景焕道:“史大人,技术检查已经完毕,没有发现问题!”

    说着,吴鹏友还把手中的厚厚一一叠的检查报告递给了史景焕,史景焕接过来翻看着。

    不过他对检查报告上的一大堆技术名词,性能参数等看的有些吃力……毕竟史景焕并不是技术出身,人家是正儿八经的国子监大学出身,在校的时候主攻的是历史方向,科举的时候报考的也是普通的进士科,而不是博物科。

    虽然他也有一定的基础理工知识,但是只流于表面,想要看懂这一份专业性极强的检查报告还是很难的。

    但是哪怕是看的吃力,但是他也是逐字逐句的看,最后还不往每一份检查单上负责人的签名。

    数据参数他看不太懂,但是这些负责人的名字他却是知道的,都是一些顶级的技术专家,大部分都是来自于金陵城内几所高效,尤其是皇家理工学院的一些教授,还有一部分则是各大官办研究所里的技术领头羊。

    这些来自第三方的技术专家们,对列车的诸多细节进行了详细的检查,并且签上了自己的大名,那么这份检查报告的含金量就已经足以获得他的信任了。

    又翻看了十几分钟后,史景焕道:“既然都准备妥当了,那么就随我去面圣吧!”

    ——

    不久,史景焕就带着吴鹏友到了最后一节的客运车厢,恭敬行礼后,史景焕才道:“启禀陛下,火车已经准备妥当,随时可以点火启动了!”

    罗志学面带微笑:“好,既然准备好了那么就开始吧!”

    说完,他又看了眼边上的吴鹏友当即道:“吴爱卿,这一次你们做的不错,能够排除万难,坚定方向研发出来高压蒸汽机,并进一步设计建造了火车这种国之重器,很好!”….一句简单的话,尤其是最后的‘很好’二字,顿时让吴鹏友面色涨红,紧接着啪的一声跪下来:“臣……臣等能为陛下研发火车这等国之重器,那是臣等身为臣子的本分,更是荣誉!”

    罗志学依旧面带微笑,伸手虚扶:“快起来,不必多礼!”

    “行了,今天估计你也挺忙的,先去忙吧,等测试完了也先别走,中午还有个宴席,你也一起过来!”

    吴鹏友听罢当即起身,然后又躬身行礼称遵旨,这才退了下去。

    就和罗志学说的一样,今天在场众多一票中高级官员里,最忙的就是他了……因为他是整个火车项目试验的具体负责人,大小诸事,尤其是涉及到技术方面的事都是需要他一一处理的。

    随着吴鹏友的离去,其他几人却是若有所思的多看了吴鹏友的背影一眼,尤其是交通部右侍郎史景焕。

    吴鹏友自己可能还不知道午宴意味着什么,但是他却是很清楚的。

    这么说的,他都没资格去参加这个午宴,这种御前的午宴,参加人数也是有限制的,不可能搞个大几百人。

    所以有资格参加的只有三种人。

    一种是帝国里顶级开国功臣,也就是开国时期获封的第一代公爵、侯爵;伯爵以下或继承爵位的公爵、侯爵都没资格参加。

    一种是帝国现任高官,这个高官的范围也很小,也就是参务大臣以及协办大臣……在大楚帝国里,进了御书房的官员那才是真正的顶级高官,不管文武都如此。..??

    最后一种则是真正的学术大佬,主要是皇家理工学院的若干系主任,副主任,金陵城里其他几所高校里理工科的学术带头人。

    他史景焕一个交通部的右侍郎,连上前端茶倒水的资格都没有。

    而吴鹏友却是被陛下主动邀请参与,可见陛下是有多么的重视此人。

    其实史景焕还是有些误解了,罗志学倒不是说真的多么单独重视吴鹏友这么一个人,只是想要向外传达一个信息而已,那就是自己重视科学技术的发展,也重视对有功人员的奖赏。

    从而激烈更多的科研人员以及官员们努力干活……

    毕竟想要让手底下的人努力干活,奖罚分明是必要的,吴鹏友能够带着团队把高压蒸汽机,连带着火车都搞出来,那么罗志学就不会吝啬自己的奖赏。

    这赐宴不过是开胃菜,后头他还准备给他升官,赏赐现金这些物资奖励。

    回头评选各项科学奖项的时候,说不得也会给他一个名额,让他名利双收。

    而这些,对于罗志学来说都是日常的基本操作,因此他本人其实没有太放在心上。

    只是……罗志学是皇帝,他的一句话,他的一个举动就能够改变很多人的命运。

    ——

    随着罗志学下令开始试验,技术人员们很快就完成了准备,并开始点燃了火车头上的煤炭炉子。….虽然煤炭被添加到炉子里燃烧,锅炉里的水开始被加热产生高温高压的水蒸气。

    随着锅炉里的水被持续加热,水蒸气的压力也终于达到了预定的数值。

    这个时候,随着工程师兼任的火车司机松开蒸汽阀门,高温高压蒸汽迅速通过管道进入到气缸里!

    这些高压水蒸气具备的强大动能,开始推动着气缸里的活塞进行往复运动!

    被推动的活塞自身在气缸里做着双向的往复运动,并通过传统结构把这种直上直下的动能转变为飞轮的旋转动能,最终带动车轮转动!

    坐在最后一节车厢里的罗志学感受到了车厢轻微的晃动,听到了钢铁车轮和铁轨之间摩擦发出的声音。

    二十一型火车,动起来了!

    尽管这个时候火车前进的速度非常缓慢,只是慢慢的向前挪动而已,但是它依旧动起来了。

    而动起来的火车让不少人都是惊叹不已,有些坐在火车上,但是胆子比较小,又或者是对新鲜事物接受能力比较弱的人,此时已经不由自主的冒出冷汗,如果不是场合太过严肃,估计都要大喊一声‘鬼啊!’就狼狈跑路。

    但是……此时此刻,陛下就在火车上,哪怕是瞎子也能够从罗志学的语气里听出来罗志学对火车的重视。

    而身为帝国臣子,甭管你内心怎么看待火车这种新鲜事物,但是在今天这个场合里,你都得露出一副好奇、欣赏、期待的神情来。

    要不然,你莫非是想要站在天子的对立面?

    火车正在缓慢的提速,此时速度比人走都还要慢,前方的二十一型火车的车头,其锅炉内煤炭正在剧烈燃烧着,持续产生高压水蒸气,想要奋力的拉动着身后这一百多吨的货物以及乘客还有车体本身。

    如此沉重的重量,对于二十一型火车头而言是一个巨大的负担,毕竟它的设计功率只有一百多匹马力而已。

    就这么点动力,拉是能够拉得动,但是想要把速度提升起来就比较慢了。

    但是罗志学也不着急,现在的他就坐在座椅上,安稳的等着火车慢慢提速。

    在他的等待中,二十一型火车头在持续不断的努力下,带动着后方的十八节车厢从一开始的挪动,再到人跑步的速度,然后进一步提升到了人们跑步的速度。

    此时罗志学看向车厢外随驾保护的第四胸甲骑兵团的骑兵们,此时这些骑兵们已经策动胯下的战马正在小跑,不管是骑兵也好,战马也好,整体还是比较轻松的。

    但是罗志学知道,不用多久这些骑兵可能就要叫苦了。

    因为战马是会累的,但是火车不会……

    它能够沿着铁路线一口气跑出去几十公里不带停的,并且速度还会越来越快达到二十公里每小时的速度。

    到时候,第四胸甲骑兵团的骑兵们想要保持同步随行,可就不容易了。….当然,这一次的火车试验不会持续太久,因为这条铁路一工也就十公里长,等到了码头那边后就会转弯,然后再跑回来。

    而第四胸甲骑兵团那边也已经做好了计划,已经在沿途准备了备用马匹……随即过程里换马不换人。

    连备用马都不用额外准备……他们自身就有足够多的备用马。

    毕竟他们第四胸甲骑兵团,乃是标准的重骑兵,单骑三马是标准配置。

    这样采用备用马匹后,第四胸甲骑兵团的骑兵们就能够做到全程随驾!

    于是乎,周边远距离上观礼看热闹的普通民众们,就看到了很怪异,甚至可以说是奇葩的一幕。

    数百名骑兵沿着铁路线的两侧策马狂奔……在这些骑兵的中间则是一辆黑乎乎的火车冒着白雾,发出哐当,哐当的声音同步前进。

    似乎是两者在进行赛跑一样!

    人们看到这一幕的时候,有些聪明人已经猜出了圣上可能就在车上……毕竟这年头除了罗志学外,也没谁能在金陵城里,让数百上千名近卫军骑兵跟着火车一路跑了。

    看样子,陛下是非常重视这火车啊,也许这火车大有前途?

    已经有人琢磨着,要怎么样才能够掺和进去铁路事业当中了,直接投资建设铁路自然是不可能的,在大楚帝国里商业铁路都归属铁路管理处管辖,私人或其他机构不得参与。

    铁路没指望,但是火车却是有搞头啊,因为搞出火车的乃是一家商业公司,而且还是在金陵股票交易所里上市的公司。

    有些人已经是想着加大力度购买这家公司的股票了,虽然这段时间广州机械公司的股票在研发高压蒸汽机的消息出来后,一直都在涨,但是现在看来,后头肯定还有继续大涨的空间。

    如今的高位,还不是天花板!

    当然了,能够猜到一些东西,并且从这些表面的东西去分析,然后萌发投资广州机械公司股票的人还是少的,绝大部分的人只看到了正在奔跑的火车,并为之发出惊叹!

    二十一型火车持续前进,最终跑到了长江边的码头,在那里的车站掉头之后,再一次朝着雨花台车站而去。

    中途也有进行减速或加速等进行各种测试。

    等列车再一次返回雨花台火车站后,罗志学带着极好的心情走下火车,结束了大楚帝国乃至整个人类历史上的第一次火车公开长途运行试验。

    不过罗志学并没有第一时间走人,而是继续待在这一片地方。

    今天即是来看火车试验的,同时也算是来踏青的,午后时分他还会带着一群嫔妃和子女们上雨花台那边登高望远呢

    雨花台虽然也只是个小山头,不过百米高,但是在金陵城附近也算是小高山了,最关键的是距离金陵城近,而且自古以来就很出名。

    在明朝时候,就已经是金陵十八景了,后世的时候乾隆数次下江南玩风花雪月,就去过好几次的雨花台。….罗志学自己也经常带着一家子来这边登高望远!

    算是皇室的传统活动吧,基本每年都会来,只不过以往的时候阵势都没这么大。

    趁着王皇后那边还在和一群女眷们说说笑笑,距离午宴时间也还早一些,罗志学干脆把今天到场的一票参务大臣们都叫了过来,君臣们在一个帐篷里喝喝茶,吃吃点心,随便再说一说这火车。

    喝了口茶,罗志学率先开口到:“这火车是个好东西啊,后头得想办法把铁路修起来,让火车跑起来!”

    “以火车的巨大运输量以及其便捷性,一旦铺开来必定能够成为我国的大血管,我国各地的物产能够通过铁路网从产地,输送到各地。”

    “北方牧民家里的羊毛,能够通过火车往南运输到毛纺工厂里,毛纺工厂把羊毛加工后,又能把毛织品输送到各地市场,抵达帝国民众的手中!”

    “产自东北平原的粮食,就能够通过便捷而便宜的火车运输到港口,然后再通过海运抵达南方人口众多的粮食消费地,或者干脆直接通过铁路线运输到华北平原乃至山西等地方!”

    “对了,朕听闻山西那边的煤炭众多,但是苦于交通无法运输,以至于当地空守着大量的煤炭却是无法获得收入,如果能够修一条铁路把煤炭运输出来,那么对山西这个人多地少的地方的脱贫致富作用无疑会是巨大的!”

    “不仅仅东北和山西,其他的地方的一些特产也是可以通过铁路运输出来,从而带动当地百姓脱贫致富的嘛!”

    “随着更多的基础农产品以及工业原料从产地涌入各工业区,城市,反过来各工厂所生产的工业产品,也能够通过廉价的铁路运输把货物运输到各地方,不仅仅能够让企业获得更多的市场,更多的利润,还能够让民众们以更便宜的价格获得工业产品!”

    罗志学说着说着,已经是有些兴奋起来了,他也不管这几个臣子们能否听懂他这些话里蕴含的巨大发展机会,但是他的脑袋里已经浮现出来了大楚帝国建立起来了一张巨大的铁路网后,百业澎湃发展,民众生活水平提高的的盛况

    “不仅仅是铁路,这高压蒸汽机不是已经搞出来了嘛,既然能够用在火车上,自然也能够用在船只上啊,把高压蒸汽机装上战舰,那么我们的战舰就能够摆脱对风力的依赖,可以随时随地进行转向航向,在海战中抢占先机。”

    “装上商船,那么就能够让我们商船出海的时候不用考虑什么季风,哪怕是逆风的季节里也能够出海航行。”

    “而更加重要的是,把高压蒸汽机装上内河船只的话,那么内河交通将会变得更加的便利,内河船只可以方便快捷的逆流而上,不用什么纤夫,不用考虑风向!”

    “到时候,帝国国内的内河以及沿海河运网络,将会和铁路网络一起,成为帝国的血管,推动帝国的进一步深度发展,进一步提升民众的生活水平!”….罗志学说这些的时候,已经非常期待无数火车正在铁路上奔跑,无数轮船正在航行在河流湖泊以及海洋上的盛况了。

    因为等到那个时候,大楚帝国才就迎来了真正意义上的工业时代!

    尽管严格上来说,二十年前开始大楚帝国就以纺织业开启了工业革命的大门,前些年又发展出来了低压蒸汽机,并逐步应用在部分行业上。

    但是总体来说,对于绝大部分民众而言其实还是感受不到所谓的工业时代的气息的。

    尤其是对于广大农村地区的百姓们而言,他们的活动距离有限,一年到头都在土地上劳作,虽然他们用上了工厂所生产的机械化生产的农具,炊具,日用工具等等。

    但是这些铁制品其实很难让他们联想到什么是工业时代,甚至他们都不知道这个时代的工厂是什么样的。

    但是如果是火车、轮船这些就不一样了!

    哪怕是普通的农民,当他看到了在原野上飞奔的火车,看到了在河流上无风自动的轮船都能感受到工业时代的气息。

    如果他们外出去外地的时候,还亲自乘坐了火车或轮船后,那么感触就更深了。

    嗯,这说的还仅仅是感受体会。

    真正重要的是,随着铁路、轮船的大规模普及,货物的流通会更加的便捷,成本更低,这能够让农民们获得更多的收入来源。

    后世有句话,放在大楚帝国的今天也适用,那就是要想富先修路。

    这个路,代表的就是货物运输的便利以及成本。

    只要把当地的诸多产品,尤其是和农民们息息相关的农产品,经济农作物这些能够以比较低的成本运输出去,农民们的收入才能够增加。

    在当代的大楚帝国里,以往的那些普通官道,马车之类乃至看似已经很多,很普及的风帆船只,其实对底层民众的生活水平改变也不大。

    但是铁路和轮船,则是不一样了。

    再不济……这农村里的年轻人去城市里打工赚钱也更方便了啊。

    罗志学脑海里想着一大堆的这些事情的时候,一票帝国的重臣们也是各有各的想法,他们也不是什么傻子,相反,能够在大楚帝国无数官员里一路杀上去,成为屈指可数的少数重臣之一,他们一个个都是人精。

    都不用罗志学说太多,他们基本都能够遇见到火车和轮船推广普及了开来后的巨大推动作用。

    不过有的人也想到了一个问题,那就是火车便宜,但是修铁路贵啊!

    大楚帝国修铁路也不是一年两年了,那些矿老板们玩铁路都玩了十几年了,所以不少人对铁路的修筑成本也是略知一二。

    整体来说,目前大楚帝国里修建一米五标准轨距的熟铁铁路,在平原地形里大概是每公里两万楚元。

    这仅仅是铁路本身的施工费用,不包括征地费用、火车费用,也不包括火车站等基础设施的建设费用。….仅仅是铁路线本身的建造费用。

    这个价格可是非常昂贵的,而且这个价格只是平原地形上修建铁路的费用。

    如果是山地里修建铁路,那么价格随随便便都翻倍……毕竟在山区里你还得开挖陆基,打隧道,架设大量的高要求铁路桥梁……那个是这年头的人工成本低,但是同样的也缺乏大量的工程机械啊,光靠着锄头进行基建,效率很低的。

    所以山区里修铁路,根据地形的不同,那么最终成本可能会达到平原地形的一两倍甚至好几倍之多。

    不管是平原地形还是山地地形,铁路都是非常昂贵的玩意,动不动就是几百万甚至几千万的投入。

    而大楚帝国财政可没这么多钱来修铁路……

    帝国看似有两亿多的中央财政收入,但是这点中央财政收入对于动不动就上千万投资的铁路建设而言,无疑是杯水车薪。

    要修铁路,恐怕还得走贷款融资的路子。

    基于铁路建设昂贵,有些帝国高官们则是琢磨着,这高压蒸汽机反正有了,还不如大力发展内河、沿海航运业。

    有了蒸汽轮船,什么大河小河都能跑一跑,比铁路更简单,成本更低,而且也不用官方投入什么钱,只要放出消息,稍微给点政策扶持,民间大批个人或企业会投身其中。

    但是不管怎么样,发展火车以及蒸汽轮船已经成为了定局,接下来就是具体怎么搞的问题而已,而这些具体问题自然也就先不聊了。

    这种非正式的君臣闲谈,自然也不可能说直接敲定什么详细方案,只不过是大家闲聊几句,畅谈一番,提出一些粗浅的初步大方向而已。

    而这个粗浅的大方向已经确定了下来,那就是火车和蒸汽轮船一定要搞,而且是大力搞。

    剩下的事情,罗志学也好,这几个帝国重臣也好,都得回去好好琢磨,详细思考后再提出一些建设性的方案,最终大家商量着把事情给办下来。

    罗志学在前头和几个重臣们一边喝茶闲聊,一边敲定了帝国大力发展高压蒸汽机为核心的火车、轮船、大工业的战略大方向的时候。

    边上的王皇后也是带着一票贵女们跑到了火车那边去看热闹。

    这年头的男女之防还是很严重的,虽然大家都是带着女眷一起出行,但实际上从路上到这里,基本都是男人们待一块,女人们待在一块。

    就算是未成年的男孩子,年岁稍微大一些也只能在前头和父亲,哥哥们待一起了。

    当然……除了罗志学外带了些未成年的皇子皇女过来外,其实那些大臣们,也没人真带着小屁孩过来,带过来的都是十几岁的孩子,这些十几岁的孩子今天过来,就是为了相亲来的。

    这换一个场合,换一个时间里,你还真的难以找到这么多的权贵高官家里的未婚子女。

    对此,罗志学知道,而且是表示支持的。

    因为让大臣们带着未成年的孩子一起过来,这还是王皇后的提议。

    王皇后的想法倒是简单,就是觉得皇家里也有好几个孩子到了要成婚的年纪了,不管是要嫁人的皇女,还是要娶亲的皇子都有。

    趁着这个机会,正好看一看大臣们家里的孩子,看看能不能挑选几个适合的。

    为了给孩子解决婚姻问题,不仅仅王皇后操心,就连罗志学也是不得多加。

    谁让他孩子多啊……

    儿子女儿加起来都三十几个了……

    这孩子一多,婚事就不好搞啊!

    。.

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